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バッテリーの点検です。今回BMWのバッテリー点検、オルタネーター点検、クランキング性能点検です。

バッテリー、今回はBMWその他の車種でも専用診断機で詳しく点検することが可能です。

遠出する前に点検をしておきたいとのことで依頼です。

バッテリーに専用の診断機をセットします。

メーカー・年式・モデルなど車種情報を入力してセット完了です。

診断機がテスト前に必要な操作を指示してくれます。

セットが正しくできていれば青いチェックが付いてテスト開始です。
バッテリーの電圧12.86ｖもあるので正常ですね(^^)

バッテリーは使用年数で変わってきます

大体の目安ですが。

1年～2年未満　使用　

10.5v以下は放電の可能性が高い
10.5v～12.3vは充電で回復できる
12.4v　正常

2年～3年以上　使用

10.5v以下　交換検討
10.5v～12.3vは充電で回復できるが早めの交換を検討
12.4v　正常

※エンジン停止時と回転時も数値は異なります。

バッテリーの数値に異常がなかったので次はスターターの点検です。
※スターターとはエンジンを始動させる電動機（モーター）になります！
エンジンが掛かる前にキュルキュルとなるあの音です(^^)

スターターも問題なくクランキングが正常と表示されています。

次はオルタネーターの点検です。
※オルタネーターとは発電機です！車が動いてる時に動力を利用して発電をしてバッテリーを充電してくれる部品になります。

オルタネーターの点検はエンジンを回転させないといけないので
エンジン回転数のメーターを2000rpm～3000rpmになるようにペダルを踏みこんで点検です。

ヘッドライト・エアコンなど電気負荷を掛けてチェックします

電気負荷がある状態でエンジン回転数のメーターを2000～3000になるようにペダルを踏みこんで
再点検です

負荷がない状態・電気負荷がある状態と点検して完了です。

バッテリー・スターター・オルタネーターが正常に動いていることを確認して作業完了となります。

ガソリンスタンドでみかけるバッテリーチェックだけだと簡易測定することしかできないので
せっかく点検をするならバッテリー・スターター・オルタネーターまで詳しい点検をおすすめします。

交換後の登録もBMWに限らず、輸入車（外車）にも対応できます！

 

オートガレージサクライではバッテリー（BMW）に関する修理・整備は
専用の診断機を用意していますのでどんな些細なのことでもお応えすることができます。

BMW以外にもベンツなどの専用診断機まで完備していますので点検・整備をすることが可能です。

バッテリーの交換を3年以上していない方・エンジンの始動に違和感がある方はオートガレージ　サクライ（㈱A.G.S）へご相談ください。

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車検や車のトラブルはもちろん整備まで車のことならなんでもご相談ください！